В ходе рабочих поездок по Саратовской области ко мне постоянно обращаются жители с жалобами на отсутствие налаженной работы муниципального транспорта.
По этой проблеме на днях пришел ответ из Министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области. Минтранс сообщил о том, что в части муниципальных районов области регулярность движения сокращена до нескольких дней в неделю, а в некоторых случаях перевозки и вовсе перестали осуществляться.
По данным министерства, такая ситуация сложилась в связи с отсутствием устойчивого пассажиропотока, отсутствием транспортных предприятий и нехваткой водительского состава. Кроме того, на осуществление перевозок в районах проводятся конкурсы, однако заявок на участие от перевозчиков не поступает.
Решение проблемы министерство видит в организации работы таких маршрутов по регулируемому тарифу с возмещением перевозчику части затрат от осуществления перевозок. Но здесь все снова упирается в ограниченность муниципальных бюджетов — для того, чтобы предпринять такие меры, муниципалитетам требуется выделить дополнительные средства из региона.
Необходим серьезный анализ работы автотранспортных предприятий. Ведь такие организации были в каждом районе, куда они делись? Кому достался подвижной состав и выгодные маршруты? Вопросов много, но решать проблему необходимо. 21 век, а мы на велосипедах и частном извозе, если есть средства.
О.Н. Алимова,
депутат Государственной Думы ФС РФ,
первый секретарь Саратовского обкома КПРФ
