По объективным причинам, примерно около девяти часов вечера, мне потребовалось от Сенного рынка доехать в посёлок Солнечный. Как иногда говорят: «Трамвай №11 ушёл перед носом». Пошёл на маршрутку и прождал её более 40 мин. Ни 41-го, ни 73-го маршрута не было. И трамвай № 11 тоже куда то пропал.
Подошла маршрутка № 73 битком забита пассажирами. Спрашиваю у водителя, какой у вас интервал, отвечает — 40 мин. Хорошо, что теплая погода, а в холодную погоду, где людям греться?
Люди работают допоздна, ведь при нашем капитализме 8 часовой рабочий день остался только у бюджетников. Скоро Первомай, думается многие забыли, что этот международный праздник солидарности трудящихся появился благодаря тем тысячам рабочих, которые боролись за увеличение зарплаты, другие социальные льготы, и в том числе за 8 часовой рабочий день.
Местной власти хотелось бы пожелать навести элементарный порядок с интервалами движения пассажирского транспорта в вечернее время. Да и на 41-й маршрут пора наконец то запустить автобус большой вместимости, а не микроавтобусы. Ведь в утренние и вечерние часы они «забиты битком». Я ещё, будучи депутатом Саратовской городской Думы, неоднократно об этом говорил. Сколько ещё надо писать и говорить на всевозможных совещаниях, или, господа, хотите дождаться серьезного ДТП.
Но, думается, что это просто хамское отношение к жителям, пользующимся общественным транспортом, проезд на который, к сожалению, постоянно растёт. А вот зарплаты у этих граждан, почему-то не растут. Не растут, потому что буржуи не могут быть добрыми.
А.А. Карасёв,
первый секретарь Ленинского РК КПРФ